IAG relève sa prévision de bénéfice et bondit en Bourse

information fournie par Reuters •27/02/2015 à 12:32

    * Relèvement de plus de 20% de la prévision de bénéfice 2015 
    * Bond de 81% des profits en 2014 
    * L'action, en hausse de 4,7%, a inscrit un record 
historique 
 
 (Actualisé avec commentaires, directeur général, cours de 
Bourse) 
    LONDRES, 27 février (Reuters) - International Consolidated 
Airlines Group  ICAG.L  (IAG), la maison mère de British Airways 
et Iberia, a relevé vendredi de plus de 20% sa prévision de 
bénéfice 2015 dans la foulée de bons résultats 2014, qui 
distinguent le groupe de ses principaux concurrents européens et 
lui ont permis d'inscrire un nouveau record en Bourse. 
    IAG, qui cherche actuellement à racheter la compagnie 
aérienne irlandaise Aer Lingus  AERL.I , a fait état d'un 
bénéfice d'exploitation annuel de 1,390 milliard d'euros, en 
hausse de 81%, alors que le consensus établi par le groupe 
lui-même donnait 1,373 milliard. 
    Les investisseurs ont salué cette performance, permettant à 
l'action d'atteindre un plus haut historique à 595 pence. Vers 
10h05 GMT, le titre gagnait 3,49% à 579,5 pence.  
    Au cours de clôture de jeudi, l'action affichait déjà une 
hausse de 56% sur les six derniers mois contre 1,6% pour 
l'indice FTSE  .FTSE  de Londres. 
    "IAG demeure le premier choix parmi les compagnies 
aériennes. Il est sur une dynamique positive au niveau des 
résultats, avec une performance boursière supérieure à celle de 
n'importe quel autre de ses pairs. Le groupe montre les 
avantages évidents de ses efforts de restructuration", écrivent 
les analystes de Liberum, réitérant leur conseil à "acheter" sur 
le titre.  
     
    CREUSER L'ÉCART AVEC AIR FRANCE-KLM ET LUFTHANSA 
    IAG compte sur la maîtrise de ses coûts, notamment ceux du 
personnel, et sur la croissance de sa filiale espagnole Iberia 
pour accroître son bénéfice et creuser l'écart avec les autres 
géants européens du secteur comme Lufthansa  LHAG.DE  et Air 
France-KLM  AIRF.PA , englués dans une restructuration difficile 
qui a déclenché une série de grèves ces derniers mois.   
    Air France-KLM a annoncé la semaine dernière une 
accélération de ses économies et repoussé ses objectifs de 
réduction de sa dette.  ID:nL5N0VT1P2  De son côté, Lufthansa a 
dû renoncer à verser un dividende à ses actionnaires pour 2014. 
 ID:nL5N0VU39L  
    Pour 2015, IAG table désormais sur un bénéfice 
d'exploitation de 2,2 milliards d'euros, soit 400 millions de 
plus qu'attendu jusqu'à présent, une révision à la hausse liée à 
la diminution des coûts de carburant et à l'augmentation des 
capacités.  
    IAG avait déjà revu en hausse sa prévision pour cette année 
en octobre pour intégrer l'impact favorable de sa présence forte 
sur le marché dynamique des liaisons vers l'Amérique du Nord et 
le retour à la rentabilité de sa filiale espagnole Iberia. 
    "Nous nous attendons à ce qu'Iberia continue d'améliorer sa 
rentabilité compte tenu de sa trajectoire actuelle. La 
performance à ce jour d'Iberia a été remarquable et nous nous 
attendons à ce qu'elle continue en 2015", a déclaré à la presse 
Willie Walsh, directeur général du groupe. 
    Déjà première capitalisation boursière du secteur, le groupe 
créé en 2011 par le rapprochement de British Airways et Iberia 
et qui a racheté en 2013 la compagnie à bas coûts Vueling, est 
près à débourser 1,36 milliard d'euros pour mettre la main sur 
Aer Lingus mais son offre doit obtenir le feu vert du 
gouvernement irlandais car Dublin détient 25% du capital de sa 
cible.  
 
 (Sarah Young, Marc Angrand et Claude Chendjou pour le service 
français)