Honda et Yamaha s'allient dans les scooters au Japon

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    TOKYO, 5 octobre (Reuters) - Les constructeurs japonais 
Honda  7267.T  et Yamaha  7272.T  ont annoncé mercredi s'allier 
pour développer de nouveaux scooters destinés au marché de 
l'archipel, mettant ainsi fin à des décennies de concurrence 
face à la baisse du marché des deux-roues. 
    Honda, première marque mondiale sur ce segment par les 
volumes, produira à partir de la fin 2018 des modèles de 
scooters Yamaha de 50 cm3 de cylindrée destinés au marché 
intérieur dans une usine du sud du pays, sur la base d'une 
plate-forme qu'il aura lui-même développée. 
    Les deux groupes expliquent que le regroupement de leurs 
ressources permettra de limiter la hausse des coûts de 
développement et d'adaptation aux nouvelles règles d'émissions 
polluantes dans un contexte de baisse des ventes de scooters au 
Japon.  
    "Le ralentissement du marché du scooter observé ces 
dernières années a rendu l'activité sur ce secteur très 
difficile pour les deux entreprises, donc un partenariat aura 
son intérêt", a dit Shinji Aoyama, directeur général délégué de 
Honda.  
    Les deux marques continueront de commercialiser séparément 
leurs scooters et le partenariat sera limité au Japon.  
    Les ventes de motos et de scooters dans l'archipel souffrent 
du vieillissement de la population et de la désaffection des 
jeunes consommateurs pour la possession d'un moyen de 
locomotion. Sur l'année à fin mars 2015, elles ont reculé de 
10,6% à 373.000 unités alors qu'elles atteignaient 1,2 million 
en 1995. 
  
 
 (Naomi Tajitsu; Marc Angrand pour le service français, édité 
par Wilfrid Exbrayat) 
 

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