Honda CR-V, un air de déjà vu

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Produit déjà à 5 millions d'unités dans le Monde depuis 1995, le véhicule compact de loisirs de Honda passe à la quatrième génération.

Honda apporté un certain nombre d'aménagements en vue d'européaniser son modèle.
Honda apporté un certain nombre d'aménagements en vue d'européaniser son modèle.

Honda apporté un certain nombre d'aménagements en vue d'européaniser son modèle.

Déjà lancé aux États-Unis, la quatrième génération du CR-V s'apprête à débarquer en Europe. Parmi les pionniers des SUV compacts, ce véhicule avait bien besoin d'évoluer pour recoller au peloton de tête du marché. Les premières photos attestent que le nouveau modèle ne peut cacher sa filiation avec ses prédécesseurs. Alors que la longueur et la hauteur ont été réduites respectivement de 5 et 30 mm, le style s'est affirmé sans se renier. Si le pare-brise est avancé de 60 mm, le traitement particulier de la poupe, empreint d'esprit américain, constitue la véritable originalité du nouveau CR-V.

Les automobilistes européens seront sans doute déçus de constater que le marché américain a une nouvelle fois dicté sa loi sur la définition du produit. Pour faire bonne figure de ce côté-ci de l'Atlantique, Honda a toutefois imposé des optiques spécifiques à LED et a

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