Hapag-Lloyd s'allie avec des armateurs asiatiques

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    FRANCFORT, 13 mai (Reuters) - L'armateur allemand 
Hapag-Lloyd  HLAG.DE  a conclu un partenariat avec cinq 
entreprises asiatiques de transport maritime pour former une 
nouvelle alliance internationale dans ce secteur, à l'image de 
celle créée récemment par le français CMA CGM. 
    Hapag-Lloyd a précisé vendredi que cette alliance 
commencerait à être opérationnelle en avril 2017 pour une 
période initiale de cinq ans. 
    Elle concerne 18% de la capacité mondiale de transport de 
conteneurs maritimes et plus de 620 navires sur les liaisons 
commerciales entre les pays occidentaux et l'Asie, ajoute 
l'entreprise allemande basée à Hambourg. 
    Cette Alliance, selon son nom officiel, réunira 
Halpag-Lloyd, les japonais Nippon Yusen Kaisha (NYK)  9101.T , 
Kawasaki Kisen Kaisha ("K"-Line)  9107.T  et Mitsui OSK Line 
(MOL)  9104.T , le sud-coréen Hanjin Shipping  117930.KS  et le 
taïwanais Yang Ming Marine Transport  2609.TW . 
    Hapag-Lloyd n'a pas précisé le montant des économies 
attendues ni la répartition du pouvoir de décision au sein de 
cet ensemble. 
    L'armateur allemand dit en outre discuter d'une fusion avec 
United Arab Shipping Company (UASC) dans l'optique de lui faire 
rejoindre cette alliance ultérieurement. 
    Le secteur du transport maritime est en pleine 
consolidation. 
    L'armateur français CMA CGM  CMACG.UL  et le chinois COSCO 
Container Lines vont ainsi former une alliance de partage de 
vaisseaux centrée sur l'Asie avec Evergreen Line  2603.TW  et 
Orient Overseas Container Line  0316.HK .   
    CMA CGM a en outre obtenu le feu vert des autorités 
européennes pour le rachat de la compagnie de transport maritime 
de Singapour Neptune Orient Lines (NOL)  NEPS.SI  pour 2,2 
milliards d'euros.   
 
 (Vera Eckert; Bertrand Boucey pour le service français) 
 

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