Grand Paris-Eiffage remporte le 3e méga-contrat de la ligne 15

le
0
 (Actualisé avec précisions d'Eiffage) 
    PARIS, 14 avril (Reuters) - La société du Grand Paris a 
annoncé vendredi l'attribution d'un troisième méga-contrat pour 
la construction du futur métro automatique qui fera le tour de 
la capitale, octroyé cette fois à un groupement piloté par 
Eiffage  FOUG.PA  pour un montant de 795 millions d'euros hors 
taxes. 
    Les deux précédents lots, qui concernent également la future 
ligne 15 Sud, ont été attribués en février à des groupements 
emmenés par Vinci  SGEF.PA  et Bouygues  BOUY.PA , pour des 
montants respectivement de 926 millions et 807 millions d'euros. 
    Avec ce nouveau contrat, qui concerne la portion 
Créteil-Champigny, six des huit marchés de la portion 
méridionale de la future rocade ont été attribués, a ajouté 
l'établissement public chargé du projet dans un communiqué. Tous 
les marchés de génie civil de la ligne doivent être attribués 
d'ici l'été. 
    Dans un communiqué, le groupe de BTP et de concessions 
Eiffage a précisé que le marché représentait pour lui un montant 
de 435 millions d'euros. Le groupement, qui compte en tout une 
dizaine de filiales et sociétés, comprend notamment aussi 
Razel-Bec, division travaux publics du groupe Fayat. Eiffage 
ajoute qu'il "fera aussi appel à de nombreuses PME du 
département" (du Val de Marne). 
    Le projet "Grand Paris", dont l'achèvement est envisagé en 
2030, passe par la modernisation du réseau existant de 
transports publics en Ile-de-France, pour un budget de plus de 
12 milliards d'suros, mais surtout par la création de lignes de 
métro automatique "Grand Paris Express" pour 22,6 milliards, 
notamment la ligne 15 qui doit désengorger le réseau actuel et 
relier entre eux les départements de proche couronne. 
    Les travaux confiés à Eiffage, qui prévoient notamment le 
creusement d'un tunnel de sept kilomètres de long et de près de 
neuf mètres de diamètre intérieur, doivent débuter dès avril et 
durer cinq ans. Ils mobiliseront jusqu'à 800 personnes au plus 
fort du chantier. 
 
 (Gilles Guillaume, édité par Jean-Michel Bélot) 
 

Valeurs associées
  Libellé Bourse Dernier Var. Vol.
Vous devez être membre pour ajouter des commentaires.
Devenez membre, ou connectez-vous.
Aucun commentaire n'est disponible pour l'instant