GP de Monaco : Une seule zone pour le DRS

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GP de Monaco : Une seule zone pour le DRS
GP de Monaco : Une seule zone pour le DRS

Habituellement autorisé sur deux zones distinctes, le Système de Réduction de la Trainée (ou DRS en anglais) des Formule 1 ne sera autorisé que sur une seule zone pour le Grand Prix de Monaco programmé ce week-end. En effet, pour les essais libres, qualificatifs et la course, les pilotes ne pourront activer leur aileron arrière mobile que dans la ligne droite des stands, plus exactement 18 mètres après le dernier virage du circuit le plus tortueux de la saison.De plus quelques aménagements ont été apportés au circuit par rapport à l'année dernière : la montée de Sainte-Dévote a été resurfacée, les virages 3, 8 et 10 ont été réaménagés et un nouveau vibreur large de 50 centimètres a été posé au virage 5.

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