GB-Un "hard Brexit" pourrait coûter 43 mds au secteur financier

le , mis à jour à 12:56
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    LONDRES, 5 octobre (Reuters) - Le secteur financier 
britannique pourrait perdre jusqu'à 38 milliards de livres 
sterling (43,2 milliards d'euros) de revenus en cas de "hard 
Brexit", qui limiterait son accès au marché unique de l'Union 
européenne, selon un rapport publié mercredi. 
    Si les entreprises du secteur - banques de détail et 
d'investissement, gérants d'actifs et assureurs - perdaient 
l'accès au marché unique, 75.000 emplois pourraient disparaître 
et le manque à gagner de l'Etat en recettes fiscales pourrait se 
chiffrer à 10 milliards de livres, lit-on dans le rapport du 
cabinet de consultants Oliver Wyman. 
    Les conclusions du rapport en question, commandé par 
TheCityUK, principal groupe de pression du secteur financier, 
ont été soumises au Trésor et à d'autres ministères, selon des 
sources au fait des discussions. 
    Le secteur financier britannique représente un chiffre 
d'affaires annuel de 190 à 205 milliards de livres, emploie 
environ 1,1 million de personnes et paie chaque année de 60 à 67 
milliards de livres d'impôts, toujours selon le rapport. 
    Theresa May a annoncé dimanche que la Grande-Bretagne 
invoquerait l'article 50 du Traité européen avant la fin mars 
2017 tout en écartant l'idée de choisir entre un "soft Brexit", 
basé sur des concessions mutuelles, et un "hard Brexit" marquant 
la rupture avec le marché unique de l'Union européenne. 
  
    Le rapport précise les conséquences de deux hypothèses. Dans 
le pire des cas, celui du "hard Brexit", le marché unique est 
définitivement fermé et les banques accusent un manque à gagner 
de 32 à 38 milliards de livres, tandis que 65.000 à 75.000 
emplois se retrouvent sur la sellette. 
    En revanche, si Londres conserve l'accès à l'Espace 
économique européen (EEE) dans des conditions identiques à ce 
qu'elles sont actuellement, les pertes d'emplois pourraient se 
limiter à 4.000 et le manque à gagner à deux milliards de 
livres.  
 
 (Andrew MacAskill; Patrick Vignal pour le service français) 
 
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