France-Signature d'une méga-commande de RER à Alstom-Bombardier

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    PARIS, 11 janvier (Reuters) - Le conseil d'administration de 
la SNCF a confirmé mercredi la commande de 255 rames de RER au 
consortium franco-canadien Alstom-Bombardier  ALSO.PA   BBDb.TO  
pour le compte du Syndicat des transports d'Ile-de-France 
(Stif). 
    Cette commande d'environ 3,75 milliards d'euros est la plus 
importante jamais financée par le Stif, précise un communiqué 
commun de cet organisme, d'Alstom-Bombardier et de la SNCF. Sur 
les 255 rames commandées, 125 iront au RER D et 130 au RER E. 
    C'est aussi le plus gros appel d'offres jamais mené par la 
SNCF pour du matériel roulant, a pour sa part déclaré le PDG de 
l'entreprise publique, Guillaume Pépy, cité par le communiqué. 
    "Alstom, en groupement avec Bombardier, concevra et fournira 
la nouvelle génération de matériel à deux niveaux destiné aux 
lignes D et E du réseau d'Ile-de-France exploité par SNCF 
Transilien", lit-on dans ce texte. 
    La première tranche ferme de ce marché comprend la livraison 
en 2021 de 71 rames pour un montant estimé à 1,55 milliard 
d'euros subventionnés à 100% par le Stif. 
    La part d'Alstom-Bombardier sur cette première tranche est 
de 1,155 milliard (70% pour Alstom et 30% pour Bombardier). 
    Ce nouveau train, dit "boa", spécialement conçu pour les 
zones à forte densité de population, sera sans séparation entre 
les voitures et avec des portes larges pour accroître la 
fluidité des passagers, dit le communiqué. 
    Chaque rame pourra transporter jusqu'à 1.860 passagers pour 
une consommation d'énergie réduite de 25% par rapport aux 
générations précédentes de trains. 
    Environ 2.000 personnes, dont 550 ingénieurs, travailleront 
sur ce projet au sein du groupement Alstom-Bombardier, qui 
permettra de pérenniser plus de 8.000 emplois en France au sein 
de la filière ferroviaire, précise le communiqué. 
    Huit sites d'Alstom en France concevront et fabriqueront ce 
matériel : Valenciennes, Reichshoffen, Ornans, Le Creusot, 
Villeurbanne, Tarbes, Petit-Quevilly et Saint-Ouen. Du côté de 
Bombardier, le site de Crespin sera mis à contribution. 
 
 (Emmanuel Jarry, édité par Yves Clarisse) 
 

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  • dotcom1 le mercredi 11 jan 2017 à 14:11

    Alors qu'Hidalgo fait tout pour maintenir les banlieusards hors de son parc à thème bobo, bravo à Pécresse qui investit pour tous les Franciliens.

  • M1945416 le mercredi 11 jan 2017 à 14:05

    c'est bien , pourvu qu'ils fassent pas comme avec les citadis: 1000 précommandé et que 250 confirmé