France-Navya, concepteur de la navette Arma, monte en puissance

le
0
    LYON, 11 octobre (Reuters) - La société française Navya, 
leader de la mobilité intelligente, et concepteur de la navette 
sans conducteur Arma, a annoncé mardi une augmentation de 
capital de 30 millions d'euros.  
    Elle se traduit par l'arrivée dans le capital de Navya du 
groupe français Kéolis, un leader mondial du transport en commun 
de voyageurs, de l'équipementier automobile Valéo  VLOF.PA , et 
du groupe Qatari Group8, spécialisé dans les investissements sur 
les solutions innovantes.  
   "Cette augmentation de capital est destinée prioritairement 
au développement international de l'entreprise et à la poursuite 
des investissements en R&D afin de conserver notre avance dans 
le domaine du véhicule autonome", a expliqué Christophe Sapet, 
président de Navya. "Elle permet de donner à Navya la structure 
d'une expansion pérenne."  
    La société, basée à Lyon et Paris, a parallèlement signé 
avec ses nouveaux actionnaires des accords stratégiques portant 
sur l'exploitation des technologies mises au point pour Arma et 
sur le déploiement de navettes autonomes dans le monde.  
    Vingt-cinq véhicules Navya destinés au transport en commun 
de voyageurs sont déjà en circulation dans le Monde, en France, 
en Suisse et en Australie. La présence de ces véhicules sans 
conducteur n'étant pas encore autorisée par le code de la route, 
ils circulent pour l'instant sur des sites propres privés.  
    Alors que la plupart des grands groupes automobiles sont 
investis dans la recherche sur la voiture autonome, Navya et 
EasyMile, société française basée à Toulouse, sont les deux 
seules sociétés au monde à fabriquer et commercialiser des 
véhicules collectifs intelligents.      
    "On peut dire qu'il y a aujourd'hui une vraie école 
française, un vrai savoir-faire français dans ce domaine", 
assure Christophe Sapet. "On assiste aux prémices d'une 
industrie française du véhicule autonome." 
    Navya, créée en 2004, a lancé en octobre 2015 la 
commercialisation d'Arma, navette électrique sans chauffeur 
capable de transporter quinze personnes, équipé de capteurs et 
d'une capacité de calcul embarquée lui permettant d'interagir 
avec son environnement.  
    La société emploie soixante personnes. 
    L'augmentation de capital de Navya, aux côtés des 
actionnaires existants (Gravitation, Capdecisif Managment, 
Robolution Capital), permet à l'actionnaire historique 
Robolution Capital de conserver le contrôle de la société.  
    Elle est désormais dotée d'un conseil de surveillance 
présidé par Bruno Bonnell.  
 
 (Catherine Lagrange, édité par Emmanuel Jarry) 
 

Valeur associée
  Libellé Bourse Dernier Var. Vol.
Vous devez être membre pour ajouter des commentaires.
Devenez membre, ou connectez-vous.
Aucun commentaire n'est disponible pour l'instant