France-Le marché auto reste solide en mai, les SUV accélèrent

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    * Immatriculations de voitures neuves +22,3% en mai 
    * Accélération grâce à un nombre supérieur de jours ouvrés 
    * Le Cetelem relève sa prévision 2016, le CCFA va faire de 
même 
    * Engouement pour les SUV, le diesel remonte sur un mois 
mais continue de perdre du terrain sur un an 
 
 (Actualisé avec précisions, prévisions et commentaires) 
    par Gilles Guillaume 
    1er juin (Reuters) - Les immatriculations de voitures neuves 
ont à nouveau augmenté au mois de mai en France, portées 
notamment par l'engouement pour les véhicules de type SUV sur un 
marché automobile en route pour retrouver la barre des deux 
millions d'unités en 2016. 
    Selon des chiffres publiés mercredi par le Comité des 
constructeurs français d'automobiles (CCFA) et Dataneo, les 
immatriculations de voitures neuves ont bondi de 22,3% en 
données brutes le mois dernier. 
    Mai 2016 ayant compté trois jours ouvrables de plus qu'en 
2015, le marché ressort cependant en hausse de 4% seulement en 
données corrigées, après +6,5% en avril. 
    "Il ralentit un peu, et le second semestre s'annonce un peu 
moins fort que le premier", commente Flavien Neuvy, directeur de 
l'Observatoire Cetelem de l'automobile. "Mais la tendance reste 
bonne, et le marché va retrouver cette année son niveau 
d'avant-crise de deux millions d'unités." 
    L'Observatoire Cetelem a d'ores et déjà revu en hausse, de 
3,1% à 5,1%, sa prévision de croissance du marché français en 
2016, tandis que le CCFA devrait relever la sienne (+2%) le mois 
prochain. 
    "Pour passer un cran supplémentaire, il faudrait que le 
contexte économique devienne beaucoup plus porteur, à la fois 
pour les entreprises et les particuliers", ajoute Flavien Neuvy. 
    En mai, les constructeurs français ont tiré leur épingle du 
jeu (+29,3% contre +14,9% pour les marques étrangères et +7,6% 
pour la marque Volkswagen  VOWG_p.DE ). PSA  PEUP.PA  a vu ses 
immatriculations grimper de 25,6%, avec cette fois la meilleure 
performance à la marque Citroën, tandis que le groupe Renault 
 RENA.PA  a bondi de 34%, avec une entrée remarquée dans le 
palmarès du nouveau SUV compact Kadjar, 12e voiture la plus 
vendue en France le mois dernier derrière le Duster, SUV de 
Dacia, qui se classe 11e. 
    Ces véhicules, dont la silhouette musclée et haute sur roue 
est héritée des 4X4, représentent désormais 27% des 
immatriculations dans l'Hexagone. 
    Conséquence notamment de l'engouement pour ces voitures plus 
massive, la part de marché du diesel a légèrement remonté en mai 
par rapport aux mois précédents. 
    Mais cette motorisation, dans le collimateur des autorités 
depuis l'affaire Volkswagen, reste orientée à la baisse sur un 
an. Elle représente désormais 54,3% du mix énergétique, contre 
58,9% un an plus tôt selon des données Dataneo, tandis que 
l'essence passe de 37,4% à 42,30% et que l'électrique se 
maintient au-dessus de la barre de 1% franchie récemment, à 
1,04% en mai et 1,14% sur cinq mois. 
    Depuis le début de l'année, les immatriculations en données 
brutes ressortent en hausse de 10,5% selon le CCFA, et en 
progression de 10,6% selon Dataneo. 
 
 (Avec Danielle Rouquié, édité par Jean-Michel Bélot) 
 

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