France-DCNS livre son second porte-hélicoptères à l'Egypte

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    NANTES, 16 septembre (Reuters) - Le Bâtiment de projection 
et de commandement (BPC) Anouar El Sadate a été remis vendredi à 
l'Egypte par le groupe français DCNS, lors d'une cérémonie 
officielle aux chantiers navals STX de Saint-Nazaire 
(Loire-Atlantique), son constructeur. 
    La livraison de ce second porte-hélicoptères, semblable aux 
trois Mistral de la Marine française, succède à celle du BPC 
Gamal Abdel Nasser en juin. Elle survient cinq ans après le 
contrat initial conclu avec la Russie, qui avait été résilié à 
la suite de l'intervention russe en Crimée. 
    "Cela a été une période d'incertitude compliquée qu'il a 
fallu gérer, mais, grâce au soutien de l'État, on a pu 
reproposer ces BPC à une marine qui en avait besoin", a dit à 
Reuters un porte-parole de l'industriel français.  
    DCNS a dû simplement retirer les systèmes d'information qui 
étaient propres aux Russes dans les "Mistral", et remplacer tous 
les écrits en cyrillique par des textes en anglais ou en arabe. 
    Ces deux porte-hélicoptères, capables de transporter des 
bateaux et des chars, ont désormais vocation à faire office de 
"centre de commandement d'une flotte navale" pour l'Egypte, 
engagée dans la lutte contre le terrorisme et la piraterie en 
Méditerranée et dans le golfe Persique. 
    Le BPC Anouar El Sadate quittera Saint-Nazaire en début de 
semaine prochaine pour effectuer des exercices conjoints avec la 
Marine française, avant de regagner Alexandrie. 
    Cette commande illustre le "partenariat à long terme" que 
l'industriel français a engagé avec la marine égyptienne, à qui 
il a livré l'an dernier son "navire amiral", une frégate 
multimissions. Quatre Corvette - des navires de combat de 100 
mètres de long - vont également être construits sous deux ans, 
et des discussions sont en cours pour en commander deux de plus. 
    DCNS - qui est aussi lié à l'Egypte par des contrats de 
maintenance pluriannuels - a salué au passage le "partenariat 
une nouvelle fois remarquable" qu'il a noué avec les chantiers 
navals STX de Saint-Nazaire, alors qu'un possible rapprochement 
entre les deux entités françaises a été évoqué dans la presse 
dans le cadre de la restructuration du groupe sud-coréen STX. 
    "Cela s'est vraiment bien passé avec STX, qui nous a apporté 
ses compétences en matière de réalisation de grandes coques que 
nous n'avons pas", a dit à Reuters un porte-parole de DCNS, qui 
a toutefois refusé de s'exprimer sur un possible rachat des 
ex-chantiers de l'Atlantique. 
     Le néerlandais Damen et l'italien Fincantieri ont manifesté 
de l'intérêt pour la reprise des chantiers navals de 
Saint-Nazaire (Loire-Atlantique), que leur maison-mère coréenne 
STX 011810.KS en difficulté veut vendre, selon Le Monde. 
 
 (Guillaume Frouin, édité par Yves Clarisse) 
 
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  • bobded il y a 3 mois

    Comme si l'Egypte avais besoin de ces navires ? Comment va t'elle les payer??