FIGEAC AERO : retour au bénéfice en 2015-2016

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(AOF) - Pour son exercice 2015-16 (clos le 31 mars 2016), Figeac Aero est revenu dans le vert, avec un bénéfice net part du groupe de 31,2 millions contre une perte nette un an plus tôt de 21,6 millions d'euros, soutenu par une croissance rentable combinée à l'appréciation du dollar et à l'évolution positive du Mark-to-Market. Le résultat opérationnel courant est ressorti en hausse de 16,4% à 38,8 millions avec une marge opérationnelle de 15,4% contre 16% en 2015, en ligne avec le plan de développement du groupe.

La dynamique de l'activité, associée à une amélioration de la performance industrielle, permet de présenter pour la cinquième année consécutive un niveau de rentabilité opérationnelle élevé. En effet, l'Ebitda corrigé affiche une forte croissance à 60,8 millions, soit un taux de marge de 24,1% du chiffre d'affaires, conformément aux objectifs annoncés.

Le chiffre d'affaires consolidé de l'équipementier aéronautique s'établit à 252,4 millions d'euros au titre de l'exercice 2015-16, en progression de 21,6% par rapport à l'exercice précédent (+23,7% en données publiées), en ligne avec l'objectif annuel.

L'an dernier, le groupe a activement poursuivi sa politique d'investissements sur l'exercice à hauteur de 73,1 millions afin de renforcer son outil industriel et délivrer l'objectif de doublement de chiffre d'affaires d'ici 2018, soit 500 millions d'euros.

Plus de 37 millions d'euros des investissements ont été consacrés aux outils de production avec notamment l'acquisition de 18 nouvelles machines et la poursuite de la construction de l'usine du futur, ultra automatisée, dédiée au moteur LEAP sur le site de Figeac. Par ailleurs, des efforts de R&D importants ont été effectués avec de nouveaux process d'usinage de produits complexes pour 17 millions.

Fort de cette performance annuelle, Figeac Aero devrait accélérer la croissance de ses activités de 35% minimum, avec un chiffre d'affaires attendu entre 340 millions et 370 millions sur l'exercice en cours clos le 31 mars 2017. Cet objectif intègre les incertitudes sur certaines cadences de production des avionneurs, avec un taux de marge d'Ebitda maintenu entre 23 et 25%, a souligne le groupe.

A moyen terme, le groupe dispose déjà d'une forte visibilité et confirme à nouveau son objectif d'un chiffre d'affaires de 500 millions à mars 2018.

Enfin, les objectifs à mars 2020 sont également maintenus avec un chiffre d'affaires compris entre 650 et 750 millions, soit une multiplication par près de 3 de l'activité en 4 ans, accompagné d'une marge d'Ebitda aux niveaux actuels.


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