Feu vert en Europe et aux USA à l'A320neo doté de moteurs LEAP

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    PARIS, 31 mai (Reuters) - L'A320neo, nouvelle version du 
monocouloir d'Airbus équipée des moteur LEAP de CFM 
International, a obtenu mardi la certification conjointe des 
autorités civiles européenne et américaine, ouvrant la voie à la 
livraison cet été du premier avion de ce type, ont annoncé les 
deux groupes. 
    Ce feu vert de l'Agence européenne de la sécurité aérienne 
(Easa) et de la Federal Aviation Administration (FAA) américaine 
permettra à la filiale d'Airbus Group  AIR.PA  de proposer le 
second choix de motorisation pour l'A320neo, en plus des 
réacteurs de l'américain Pratt & Whitney (groupe United 
Technologies  UTX.N ). 
    Le LEAP de CFM International, coentreprise à parité entre 
Safran  SAF.PA  et General Electric  GE.N , est décliné en trois 
versions, les deux autres motorisant le 737MAX de Boeing  BA.N  
et le futur C919 du chinois Comac.   
    Tom Williams, le directeur général adjoint d'Airbus, a 
déclaré lundi que l'avionneur européen avait dû avancer des 
livraisons d'A320 classiques pour compenser les retards de 
l'A320neo liés à des problèmes chez certains fournisseurs. 
  
    La livraison du tout premier A320neo avait été repoussée au 
20 janvier, au lieu de la fin 2015, en raison de retards liés à 
des difficultés des moteurs de Pratt & Whitney.   
     
    Le communiqué d'Airbus : 
    http://bit.ly/1sYvdXD     
    Le communiqué de CFM International :  
    http://bit.ly/1WWcMi0 
 
 (Cyril Altmeyer, édité par Dominique Rodriguez) 
 

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