Eurostar officialise sa commande à Siemens

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Le groupe ferroviaire a signé ce vendredi son contrat polémique pour la livraison par l'allemand de dix TGV.

Les futurs trains Eurostar qui circuleront sous la Manche seront allemands. D'après des sources proches du dossier, la compagnie ferroviaire et le groupe Siemens ont paraphé ce vendredi le contrat portant sur la livraison de dix trains à grande vitesse, aux dépens du fournisseur attitré, le français Alstom.

Ces nouveaux trains pourront transporter 900 personnes, soit 20% de sièges de plus que ceux d'Alstom actuellement en circulation, et rouleront à une vitesse de 320 km/h. Ils effectueront le trajet entre Paris et Londres en un peu plus de deux heures, entre Amsterdam et Londres en moins de quatre heures, et entre Genève et Londres en cinq heures environ, selon les documents fournis par Eurostar.

La Deutsche Bahn aux aguets

Cette alliance surprise avec Siemens avait suscité un tollé le jour de son annonce, début octobre. Alstom a d'ailleurs déposé depuis une plainte devant la Haute cour de justice de Londres, ville où se trouve le siège d'Eurostar, pour obtenir la su

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