Essais de Barcelone : Vettel le plus rapide de la première journée

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Deux jours après le Grand Prix d’Espagne, dix des onze écuries sont restées à Barcelone pour deux jours d’essais. La première journée a été dominée par la Ferrari de Sebastian Vettel devant la Mercedes de Nico Rosberg.

Pour la première fois depuis le début de la saison, et avant un deuxième bloc d’essais à Silverstone, dix des onze écuries de F1 ont pu effectuer des essais sur le Circuit de Barcelone, deux jours après le Grand Prix d’Espagne qui a vu Max Verstappen briller. Pour la première des deux journées d’essais en Catalogne, c’est Ferrari et Sebastian Vettel qui ont été au sommet de la feuille des temps en 1’23’’220, la Scuderia ayant passé une large partie de la journée à travailler l’exercice des qualifications pour éviter de reproduire la contre-performance de samedi. Chez Mercedes, après un dimanche frustrant, Nico Rosberg a repris le volant de la W07 avec une journée de développement avec de longs runs en pneus mediums avant un peu d’attaque en pneus tendres pour signer le deuxième temps (1’23’’337).

Ocon a beaucoup roulé à Barcelone

Alors qu’il n’a bouclé que six tours vendredi dernier lors de sa séance d’essais libres au volant de la Renault, Esteban Ocon a bouclé pas moins de 104 tours au volant de la R.S.16 où était montée une évolution du moteur de la marque au losange, qui doit être lancée en course à Montréal. Une journée où la performance n’était pas l’objectif, comme le montre le 10eme et dernier temps du Français. Avec l’aide de pneus super-tendres, Jenson Button a signé le troisième temps (1’23’’753) devant la Haas de Romain Grosjean, qui a étrenné un nouveau châssis et différents réglages pour espérer régler les derniers problèmes qu’il a pu récemment avoir. Comme pour l’écurie Renault, Red Bull Racing a beaucoup roulé pour éprouver la dernière évolution du moteur français alors que Pierre Gasly a profité de l’obligation faite aux écuries de réserver deux des quatre jours d’essais à des jeunes pilotes pour se faire les dents sur la Toro Rosso. A noter que Williams a commencé à travailler pour 2017 avec un aileron arrière assez particulier destiné à reproduire le niveau d’appui aérodynamique des monoplaces de la saison prochaine. F1 / ESSAIS DE BARCELONE Première journée - Mardi 17 mai 2016 1- Sebastian Vettel (ALL/Ferrari) 1’23’’220 (103 tours) 2- Nico Rosberg (ALL/Mercedes) 1’23’’337 (119 tours) 3- Jenson Button (GBR/McLaren-Honda) 1’23’’753 (86 tours) 4- Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) 1’23’’882 (96 tours) 5- Pascal Wehrlein (ALL/Manor-Mercedes) 1’24’’297 (86 tours) 6- Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull Racing-TAG Heuer) 1’24’’307 (89 tours) 7- Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1’24’’821 (78 tours) 8- Alfonso Celis Jr (MEX/Force India-Mercedes) 1’25’’467 (99 tours) 9- Alex Lynn (GBR/Williams-Mercedes) 1’26’’071 (86 tours) 10- Esteban Ocon (FRA/Renault) 1’26’’250 (104 tours)
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