ENCADRE-Les dernières minutes du vol d'EgyptAir

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    ATHENES, 19 mai (Reuters) - La Direction de l'aviation 
civile et le ministre de la Défense grecs ont donné jeudi des 
précisions sur le déroulement du vol de l'Airbus A320 d'EgyptAir 
jusqu'à sa disparition, dans l'espace aérien égyptien, alors 
qu'il survolait la mer Méditerranée entre Paris et Le Caire. 
  
    Les heures précisées sont en heure locale grecque (GMT+3). 
L'avion avait décollé de Paris à 21h09 GMT. 
     
    02h24 - Le vol 804 Paris-Le Caire d'EgyptAir entre dans 
l'espace aérien grec, le trafic aérien grec lui donne le feu 
vert pour poursuivre sa route. 
     
    02h48 - Le vol est transféré au secteur de contrôle aérien 
suivant et autorisé à sortir de l'espace aérien grec. "Le pilote 
était de bonne humeur et a remercié le contrôleur en grec." 
     
    03h27 - Le contrôle aérien grec tente d'entrer en contact 
avec l'appareil à propos du passage de relais au contrôle aérien 
du Caire. Malgré des appels répétés, l'appareil ne répond pas; 
le contrôleur bascule sur la fréquence de détresse, encore une 
fois sans réponse de l'appareil. 
     
    03h29 - L'appareil est localisé au point de sortie de 
l'espace aérien grec. 
     
    03h39 et 40 secondes - Le signal de l'appareil est perdu 
dans la région d'information de vol (Flight Information region, 
FIR) du Caire. Les radars de l'aviation grecque sont 
immédiatement mobilisés pour tenter de retrouver la trace de 
l'avion, sans résultat. 
    "A 3h39, la trajectoire de l'avion était sud-sud-est (des 
îles) de Kassos et Karpathos", a déclaré Panos Kammenos, le 
ministre de la Défense. "Immédiatement après, il est entré dans 
la FIR du Caire et a effectué plusieurs changements de 
trajectoires et une descente comme suit: 90 degrés à gauche, 
puis 360 degrés à droite." 
     
    03h45 - La procédure de recherche et de secours est 
déclenchée et la FIR du Caire informée. 
     
 
 (George Georgiopoulos; Marc Angrand pour le service français) 
 

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