ENCADRÉ-L'Etat, premier actionnaire d'Alstom sans avoir payé

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    PARIS, 13 septembre (Reuters) - L'Etat français contrôle 
aujourd'hui 20% du capital et des droits de vote d'Alstom 
 ALSO.PA  en vertu d'un prêt de titres consécutif à la vente du 
pôle énergie du groupe à General Electric  GE.N , mais il n'a à 
ce jour rien déboursé pour occuper cette position de premier 
actionnaire. 
    En vertu d'un accord conclu en 2014, Bouygues  BOUY.PA , 
alors détenteur de 28,3% du capital d'Alstom, a prêté à l'Etat 
20% de ses titres le 4 février dernier à titre gracieux. 
    L'Etat contrôle donc les titres équivalents sans pour autant 
les détenir et compte deux administrateurs au conseil d'Alstom - 
Pascal Faure et Olivier Bourges - sur un total de 13. En 
revanche, il ne touche aucun dividende. 
    Pendant 20 mois, soit jusqu'en octobre 2017, l'Etat dispose 
d'une option d'achat sur ces titres, mais au prix minimum exigé 
par Bouygues de 35 euros par action. Le niveau nettement plus 
bas du cours d'Alstom (24 euros environ à la Bourse de Paris) 
signifie qu'il n'a à ce jour aucun intérêt financier à payer 35 
euros des titres. 
    A partir d'octobre 2017, l'Etat disposera pendant huit jours 
d'une autre option d'achat au prix du marché : soit il acquiert 
les titres, soient ils reviennent à Bouygues. 
    Mais quel que soit son choix, la décision finale devrait 
revenir à un autre gouvernement, puisque la période de 20 mois 
s'achèvera formellement le 17 octobre 2017, soit bien après 
l'élection présidentielle de mai prochain. 
    Arnaud Montebourg, alors ministre de l'Economie, avait 
justifié en 2014 l'accord entre l'Etat français et Bouygues par 
la nécessité de "garantir l'intérêt de long terme d'Alstom" 
alors que le groupe était en passe de vendre ses activités dans 
l'énergie à General Electric. 
     
    Voir aussi: Alstom-Le sauvetage de Belfort, enjeu de la 
campagne 2017   
 
 (Gilles Guillaume et Benjamin Mallet, édité par Jean-Michel 
Bélot)

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  • renard il y a 3 mois

    "à titre gracieux" hormis bien-sûr quelques beaux contrats publics accordés à Bouygues, cela va sans dire..