Diesel : étude sur la réduction de l'avantage fiscal d'ici juin

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Le comité pour la fiscalité écologique a demandé que soient établis, d'ici juin, des scénarios de réduction de l'écart de fiscalité entre l'essence et le diesel, tout en évaluant les conséquences pour les ménages et les entreprises. L'impact sur la filière automobile fera l'objet d'une évaluation spécifique.

Mettre progressivement fin à l'avantage fiscal du diesel, en raison de son impact sur la santé, sans trop pénaliser les conducteurs ni les entreprises: le comité chargé de «verdir» la fiscalité a posé ce jeudi les termes de cette délicate équation en demandant que des scénarios soient mis sur la table d'ici juin. L'avis adopté par le comité pour la fiscalité écologique, où siègent une quarantaine d'élus et représentants des associations, des entreprises et des syndicats, «placera en juin le gouvernement face à ses responsabilités», se sont réjouies les principales ONG membres du comité.

Dans cet avis, adopté à l'unanimité moins six abstentions (dont...

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