Deuxième édition de la "Journée sans voiture" à Paris

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 (Actualisé avec Airparif) 
    PARIS, 25 septembre (Reuters) - Une "Journée sans voiture", 
la deuxième du genre, a été organisée dimanche à Paris offrant 
aux piétons, cyclistes et rollers une pause dans l'agitation 
habituelle de la capitale. 
    Cette deuxième édition était plus ambitieuse que celle de 
l'an dernier, puisque tout ou partie des vingt arrondissements 
de Paris étaient concernés par la piétonisation temporaire, 
contre seulement quatre le 27 septembre 2015. 
    Au total, 45% du territoire parisien et 650 km de chaussées 
ont été fermées à la circulation, de 11h00 à 18h00, sauf pour 
les transports en commun, véhicules d'urgence et taxis ou 
livraisons dont la vitesse était limitée à 20 km/h. 
    Selon l'organisme de surveillance de la qualité de l'air 
Airparif, cette journée a confirmé "l'impact positif sur la 
qualité de l'air des rues fermées au trafic".  
    "Par rapport à un dimanche comparable (le 11 septembre 2016, 
sans restrictions de trafic mais avec une  météorologie 
similaire), une baisse moyenne de 20 à 35% de dioxyde d'azote a 
été observée sur les stations d'Airparif situées dans le 
périmètre concerné", indique-t-il sur son site internet.   
    La mairie, en partenariat avec la préfecture de police, a 
proposé des animations, comme les trophées parisiens de la 
glisse, ainsi que des promenades insolites et des randonnées en 
skate balisées. 
    Plusieurs milliers de personnes en ont profité pour 
déambuler sur les Champs-Elysées en dépit d'un temps pluvieux. 
    L'an dernier, la première "Journée sans voiture" avait 
suscité "l'engouement et permis, le temps d'une journée, de 
réduire fortement les émissions polluantes et les nuisances 
sonores", indique la Ville. 
    "L'esprit de l'événement est écocitoyen, participatif, 
festif. Il met en avant les questions de mobilité, la lutte 
contre la pollution, la réappropriation de l'espace public", 
ajoute-t-elle sur son site internet. 
    Pour Loreleï Limousin, du réseau Action Climat, "c'est une 
initiative intéressante" qui "donne à voir les opportunités d'un 
changement plus pérenne".  
    "En 2015, avec la première édition de la journée sans 
voiture, la pollution avait diminué, notamment les émissions en 
dioxyde d'azote de 20 à 40 %. La pollution sonore avait aussi 
considérablement diminué", a-t-il dit sur France info. 
    La maire socialiste de Paris Anne Hidalgo, qui cherche à 
réduire la place de la voiture en ville, a également lancé le 8 
mai dernier les Champs-Elysées piétons le premier dimanche de 
chaque mois. 
      
 
 (Gérard Bon) 
 
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