Deux trains rivaux pour desservir Roissy

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INFOGRAPHIE - Au projet à 1,7 milliard d'euros défendu par ADP, une association d'usagers oppose une ligne à 250 millions.

Et s'il existait une version allégée du CDG Express, cette liaison ferroviaire entre Paris et l'aéroport Charles-de-Gaulle (CDG)? La Fédération des usagers des transports d'Ile-de-France (Fnaut) est convaincue de la viabi­lité d'une solution alternative au projet de ligne sans cesse repoussé, dont le coût est estimé à 1,7 milliard d'euros. Yves Boutry, vice-président de la Fnaut Ile-de-France, a fait ses calculs: «son» projet - identique à celui que la RATP défendait en 2011 - serait réalisable rapidement pour un investissement d'environ 250 millions d'euros. La ligne emprunterait le même parcours que la ligne B du RER au départ de la gare du Nord mais elle ­serait cadencée avec un train direct - adapté au transport de voyageurs avec des bagages - pour CDG toutes les demi-heures. «Ce qui était considéré comme irréalisable par la SNCF de...

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