Citroën ressuscite sa grande C6 pour la Chine

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CITROËN RESSUSCITE SA GRANDE C6 POUR LA CHINE
CITROËN RESSUSCITE SA GRANDE C6 POUR LA CHINE

PARIS (Reuters) - Citroën, l'une des trois marques du groupe PSA, a annoncé mercredi le lancement prochain d'une nouvelle grande berline en Chine, baptisée C6 comme l'ancien vaisseau amiral dont la production en Europe s'est arrêtée en 2012.

Si cette berline statutaire de près de cinq mètres de long ressuscite l'appellation C6, elle n'en reprend pas les codes stylistiques. Les premières photos de la nouvelle voiture, dessinée par le centre de style de la marque à Paris en collaboration avec le bureau de Shanghai, seront publiées lundi à l'ouverture du 14e salon de l'automobile de Pékin.

Citroën a également annoncé dans un communiqué son intention de lancer sa première voiture électrique pour la Chine avec une déclinaison avec batterie lithium-ion de sa berline compacte C-Elysée destinée aux marchés émergents. Une porte-parole de la marque n'a pas voulu préciser l'identité du fournisseur de la technologie électrique, indiquant simplement qu'il s'agissait d'un partenaire chinois.

PSA doit lancer en 2019 un nouveau programme de véhicules électriques développé en interne. Le groupe est actuellement associé à Mitsubishi pour ses véhicules utilisant la technologie lithium-ion et à Bolloré pour son E-Mehari fabriquée à Rennes et utilisant la technologie solide LMP.

Les deux nouvelles voitures, lancées respectivement fin 2016 et en 2017, seront produites à Wuhan, où PSA compte plusieurs usines avec son partenaire chinois Dongfeng. La porte-parole de Citroën a ajouté qu'elles n'avaient pas vocation à être commercialisées en Europe.

Dans le cadre de son nouveau plan stratégique "Push to Pass", PSA prévoit de lancer 28 nouveaux véhicules en Europe et 25 en Chine et en Asie du Sud-Est au cours des six prochaines années. Les nouveaux modèles doivent être conçus pour s'adresser aux automobilistes de plusieurs parties du monde à la fois, mais ce n'est pas toujours le cas, comme pour la C6 chinoise ou le 4X4 compact C-XR de Citroën, lui aussi réservé à la Chine.

(Gilles Guillaume, édité par Dominique Rodriguez)

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