Branle-bas de combat des élus autour de l'aéroport de Saint-Tropez

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Les liaisons avec des pays hors Schengen pèsent 30% de l'activité de l'aéroport de Saint-Tropez ( AFP/Archives / JEAN CHRISTOPHE MAGNENET )
Les liaisons avec des pays hors Schengen pèsent 30% de l'activité de l'aéroport de Saint-Tropez ( AFP/Archives / JEAN CHRISTOPHE MAGNENET )

Depuis novembre, la station jet set de Saint-Tropez ne peut plus faire atterrir sa clientèle russe ou britannique dans son aéroport, conséquence de la suppression de son statut douanier. Les élus locaux sont sur le pied de guerre pour défendre cet important gagne-pain.

Les vols concernés représentent 30% du chiffre d'affaires de cet aéroport d'affaires, au nombre des douze petites plateformes rayées de la liste des points de passage frontière. Les avions d'affaires en provenance ou à destination des pays hors Schengen ne peuvent plus s'y poser.

La décision est européenne mais sur proposition de la France. Une vingtaine d'aéroports d'affaires, dont la station de sports d'hiver Courchevel (Savoie), ont déjà perdu leur statut douanier en 2012-13.

Courchevel, en Savoie, a aussi perdu son statut d'aéroport douanier en 2012-13, comme une vingtaine d'autres
Courchevel, en Savoie, a aussi perdu son statut d'aéroport douanier en 2012-13, comme une vingtaine d'autres sites ( AFP/Archives / JEAN-PIERRE CLATOT )

L'aéroport de La Môle Saint-Tropez, lié par l'histoire au célèbre aviateur Antoine de Saint-Exupéry, met Londres à deux heures de Saint-Tropez. Il accueille 7.800 vols par an (chiffre prévisionnel 2016) et en 2012, un audit économique avait évalué à 170 millions d'euros les retombées économiques locales annuelles et à 1.700 euros par jour les sommes dépensées par la clientèle de l'aéroport, notamment suisse.

Avec la chute de fréquentation touristique après l'attentat de Nice, les élus et professionnels de la Côte d'Azur sont stupéfaits.

"Je me battrai jusqu'à ce qu'ils plient", prévient Françoise Dumont, présidente de Var Tourisme et adjointe au maire LR de Saint-Raphaël (Var). "C'est tout un pan de notre économie dont on sait l'équilibre fragile qui est pénalisé alors que le président de la République a décrété le tourisme grande cause nationale", dit-elle à l'AFP, dénonçant dans cette suppression de missions de contrôles douaniers une "décision aberrante, en catimini" et le "tsunami économique qu'elle engendre".

"Des médias parlent de jets privés et de VIP mais c'est hors sujet ! Autour d'un aéroport, c'est tout un écosystème économique", commente le patron d'une société d'aviation privée Jetfly, Cédric Lescop. "J'ai des clients furieux qui ont acheté des maisons à 5 ou 25 millions d'euros et qui ne comprennent pas. Ils me disent que l'Etat français pourrait trouver d'autres solutions ou qu'ils sont prêts à payer une taxe pour payer des douaniers".

- "dossier susceptible d'évoluer"-

"L'alternative, c'est de faire un stop en route ou de partir de Toulon (Var) ou de Cannes (Alpes-Maritimes) mais çà augmente le trafic en hélicoptère, donc les nuisances et à terme, la clientèle va se détourner de la France", déplore-t-il.

Une pétition circule et le président LR de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur Christian Estrosi a demandé au gouvernement de revoir sa copie pour préserver l'aéroport de Saint-Tropez et celui du Castellet (Var) qui dessert le circuit automobile et les entreprises de Signes.

Le président de la région, Christian Estrosi, ici le 29 novembre 2016, demande au gouvernement de revoir sa cop
Le président de la région, Christian Estrosi, ici le 29 novembre 2016, demande au gouvernement de revoir sa copie ( AFP/Archives / bertrand GUAY )

"Il serait imprudent de faire un pronostic mais le dossier est susceptible d'évoluer", a indiqué mardi soir à l'AFP le préfet du Var Jean-Luc Videlaine, dont les élus font le siège. La décision revient aux ministères de l'Intérieur et des Finances. La liste des points de passage frontière a été revue dans un souci de "rationalisation", dit-il.

Mais à La Môle Saint-Tropez, le directeur de l'aéroport, Pierre Fourques, estime que "chez nous, ils ne font aucune économie puisque les douaniers ne sont pas là en permanence. Ce sont des contrôles aléatoires". Les policiers et les douaniers sont prévenus vingt-quatre heures avant l'arrivée d'un vol, la plupart des avions privés venant de Russie, de Bulgarie, du Maghreb et de Grande-Bretagne.

"A terme, c'est la pérennité de l'aéroport qui est en cause", s'inquiète Alexandre Durand-Viel, qui dirige le Château de la Messardière, un hôtel cinq étoiles et représente aussi le syndicat hôtelier Umih et l'association des commerçants de Saint-Tropez.

"Ces gens-là viennent peu dans les hôtels, mais beaucoup dans les villas. L'aéroport leur permet d'aller et venir rapidement, de déposer leur famille", complète-t-il. Pas seulement pour la beauté des plages ou le vignoble varois: "Ils viennent se reposer mais aussi pour se rejoindre car il y a beaucoup de gens riches et puissants à Saint-Tropez".

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  • jfvl il y a 2 jours

    Il y a encore des personnes sur ce blog qui refusent de comprendre l'intérêt économique. Des jorky des rodan etc qui se plaindront ensuite qu'il y ait du chômage en France mais qui refusent de faciliter la vie à ceux qui créent des emplois

  • 22441350 il y a 2 jours

    Quand comprendront-ils que l'on ne lutte pas contre la pauvreté en luttant contre la richesse ?

  • bigot8 il y a 2 jours

    c est l etat qui paye mais dans quel etat il est l etat ?

  • d.e.s.t. il y a 2 jours

    On mesure bien toute la bêtise socialiste, qui est génétique!

  • jorky11 il y a 2 jours

    Ils ont qu'à se traîner dans les bouchons. Après tout, ils sont comme nous. L'abolition des privilèges s'était pas en 1789, sinon il faut arrêter de fêter le 14 juillet.

  • rodan3 il y a 2 jours

    Quelle "horrible"nouvelle, le monde ouvrier et smicard en est effaré...!! les Bobos européens ne pourront plus venir se dorer la pilule en avion privé... !! Tous les gens qui se bousculent tous les matins dans des RER bondés et malodorants compatissent avec le Maire de cette ville aux plages sableuses et accueillantes ...

  • mira1234 il y a 2 jours

    Là où il n'y a pas d'argent, point de travail. Un précepte simple que la gôche a du mal à comprendre.

  • lorant21 il y a 2 jours

    aux collectivités locales de payer le douanier.. sachant qu'il doit y en avoir au moins 7 pour assurer le 24/7 (et plutôt 10 si ce sont des fonctionnaires)!

  • mlaure13 il y a 2 jours

    les socialopithèques à la manœuvre, soucieux de ruiner la France, en représailles de leur éjection?...;-(((

  • cavalair il y a 2 jours

    Ca va tellement mieux qu'on ferme ce qui rapporte de l'argent. Il sont incroyables dans notre gouvernement de clowns...encore 6mois a tenir