Histoire de rappeler que ses voitures possèdent plus de gènes sportifs que d'autres, BMW défie la morosité actuelle en affichant un modèle de pas moins de 320 ch comme étendard de la gamme 3 portes de sa dernière Série 1. La M 135i, c'est le nom de cette petite bombe, appartient à la famille «M Performance», ce qui veut dire que ses caractéristiques ont été particulièrement affûtées. Elle partage malgré tout avec ses soeurs plus plébéiennes une même carrosserie, un peu plus longue et large que celle de la version précédente (+ 8,5 cm et + 1,7 cm). La M 135i affine toutefois son profil de petit squale de la route en gagnant encore 2 centimètres en longueur mais en en perdant 1 en hauteur. La dimension familiale n'a pas été complètement oubliée: avec 360 litres (1 200 l quand la banquette arrière est rabattue), le volume du coffre n'est pas ridicule. Son capot moteur allongé, ses grandes surfaces douces animées par des lignes horizontales et ses vitres sans...

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