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  • SuRaCtA il y a 11 mois

    Et si on indexait la fiscalité sur l'inflation, surtout les impot locaux ?

  • ljay1 il y a 11 mois

    Je viens d'acheter une batterie pour ma tondeuse... au même endroit et même commerçant.... Il y a 6 ans 48€ et 2016 64€ ..(50%) et ma retraite la même à 1 ou2% près... chercher pourquoi le pouvoir d'achat diminue??? Hors contrôle des prix tout augmente( et beaucoup) et dans l'indice a peu près flat...

  • degrowth il y a 11 mois

    Car la pollution c'est de la croissance !

  • degrowth il y a 11 mois

    Mais on préfère oublier le nombre de jours de pics de pollution sur la métropole Lilloise . Il est vrai que si les consommateurs dépensaient 500 euros par an pour leurs transports plutôt que 4000 euros pour leur voiture il y auait un problème de baisse du PIB.

  • degrowth il y a 11 mois

    Avec +7,7% en janvier, le prix de l'abonnement aux transports en commun lillois n'a pas du entrer dans le calcul du prix des services. Vu les objectifs de diminution des émissions de GES il eut été plus sensé d'augmenter la part régionale sur la TIPP plutôt que le prix des Transports en commun . N'est-ce pas M Darmanin !