Autoroutes : vers un dégel des tarifs en échange de réductions écologiques

le
1
Autoroutes : vers un dégel des tarifs en échange de réductions écologiques
Autoroutes : vers un dégel des tarifs en échange de réductions écologiques

Pas de révolution en vue sur les grands axes de l'hexagone et peu d'impact pour les utilisateurs. Le groupe de travail sur les autoroutes se prononce pour un dégel des tarifs des péages, mais souhaite que la reprise des augmentations s'accompagne d'une modulation liée à des critères écologiques, selon un document interne obtenu mardi par l'AFP.

Composé de parlementaires et de représentants de l'administration, ce groupe souhaite en outre que les sociétés concessionnaires d'autoroutes (SCA) participent davantage au financement des infrastructures routières et renoncent, dans le cadre du plan de relance autoroutier, à une partie de l'allongement des concessions. Les travaux de ce groupe doivent servir de base dans les négociations entre l'Etat et les SCA.

Des rapports tendus entre l'Etat et les exploitants

Le gouvernement et les SCA entretiennent des relations tendues depuis septembre, quand un rapport de l'Autorité de la concurrence a pointé leur «rentabilité exceptionnelle» de l'ordre de 20% ou plus par an, sur fond de hausse des péages supérieure à l'inflation depuis leur privatisation il y a près de 10 ans.

Mais les concessionnaires d'autoroutes contestent ce calcul, jugeant que leur rentabilité doit se calculer sur l'ensemble de la durée des concessions, soit une trentaine d'années, et est cohérente avec la moyenne du secteur des travaux publics. Dénonçant un «abus de pouvoir», les sociétés ont attaqué devant le Conseil d'État le gel par le gouvernement de l'augmentation de 0,57% des péages prévue au 1er février. Le groupe de travail est voué à éviter ce genre de situation.

Vers un réduction de la durée du contrat de concession

Ces discussions portent sur le montant de la hausse des péages et le déblocage d'un plan de relance prévoyant 3,2 milliards d'euros de travaux sur l'ensemble du réseau autoroutier, compensé par un allongement de la durée des concessions.

Le texte évoque aussi la ...

Lire la suite de l'article sur Le Parisien.fr


Vous devez être membre pour ajouter des commentaires.
Devenez membre, ou connectez-vous.
  • paspil le mercredi 11 mar 2015 à 01:40

    et pq pas un compte penibilité ... le politique francais brasse de l'air comme personne ...