Audi, le TT RS en version Plus

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Au salon de Genève, Audi dévoile une version musclée de sa déclinaison sportive RS.

Audi et Porsche ont beau appartenir au même groupe, l'arrivée au printemps prochain de la nouvelle génération de la Porsche Boxster a fait réagir la marque d'Ingolstadt. A partir du coupé TT RS, les ingénieurs ont développé une version musclée du 5 cylindres 2,5 litres. Gavée par un turbo, cette version Plus gagne 20 ch, délivrant désormais la bagatelle de 360 ch et 465 Nm de couple (+ 15 Nm). Ce moteur ultra-performant est accouplé, au choix, à la boîte manuelle à six rapports ou à la double embrayage (S-Tronic) à sept rapports. Cette dernière dispose d'une fonction launch-control permettant de réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes, soit 0,2 seconde de mieux qu'avec la boîte manuelle. Autre spécificité du modèle qui ravira nos voisins allemands: la vitesse maximale a été repoussée à 280 km/h, au lieu des habituels 250 km/h.


Le poids de ce coupé à transmission intégrale reste identique à celui de la TT RS, soit 1450 kilos, grâce

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