Airbus-Premier vol d'essai de l'A320neo

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TOULOUSE, 25 septembre (Reuters) - L'A320neo, la nouvelle version remotorisée du moyen-courrier d'Airbus AIR.PA , a décollé jeudi à midi à Toulouse pour accomplir son premier vol d'essai, qui doit durer environ 2h30. Equipé de moteurs plus économiques en carburant et de "sharklets" (des ailettes situées à l'extrémité des ailes), le "neo" (pour "new engine option") doit permettre d'économiser de 15% à 20% de carburant par rapport à la famille A320 classique, lancé il y a 27 ans et qui est actuellement la gamme la plus vendue par le constructeur aéronautique européen. L'appareil doit entrer en service au quatrième trimestre 2015. A ce jour, 3.257 exemplaires ont été commandés et Airbus s'est fixé comme objectif de porter ce chiffre à 3.500 d'ici la fin de cette année. Pour ce premier vol, l'appareil est équipé de moteurs Pratt & Whitney (groupe United Technologies UTX.N ), mais les compagnies aériennes pourront également choisir le réacteur Leap développpé par Safran SAF.PA et General Electric GE.N . Le rival américain Boeing BA.N a suivi la même démarche en proposant une nouvelle version de son B737, le concurrent de l'A320. (Tim Hepher, avec Jean-Michel Bélot, édité par Dominique Rodriguez)


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