Air France-Nouveau plan de départs volontaires-syndicats

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    PARIS, 15 janvier (Reuters) - Air France prévoit un nouveau 
plan de départs volontaires, excluant désormais les 
licenciements secs, et compte augmenter sa flotte long-courrier 
d'ici 2020 avec l'entrée d'A350 d'Airbus  AIR.PA  et de 787 de 
Boeing  BA.N , a-t-on appris vendredi de sources syndicales. 
    La filiale d'Air France-KLM  AIRF.PA  a indiqué lors d'un 
comité central d'entreprise (CCE) extraordinaire qu'elle prévoit 
que sa flotte long-courrier passera de 104 en 2017 à 109 avions 
en 2020, soit une hausse de 2% l'an prochain, 2,5% en 2018, 2% 
en 2019 et 2% à 3% en 2020, ont précisé les sources. 
    La flotte de la low cost Transavia France devrait, elle, 
atteindre 40 avions en 2020 contre 26 cette année, a-t-on 
ajouté. 
    Le nouveau directeur des ressources humaines Gilles Gateau 
garantit l'absence de départs contraints pour le personnel au 
sol d'ici le 30 juin 2018, ont aussi précisé ces sources.  
    Il a également dit, selon elles, qu'il souhaitait démarrer 
cet été les négociations avec les hôtesses et stewards, dont 
l'accord collectif prend fin en octobre, et ouvrir rapidement 
des négociations avec les pilotes, avec des embauches possibles 
l'année prochaine. 
    La compagnie compte verser des primes d'intéressement et de 
participation dès cette année au titre de 2015, toujours selon 
les sources. 
    Elles ont ajouté qu'Air France conditionne cependant 
toujours ses mesures de croissance aux efforts du personnel, en 
particulier de tous les navigants. 
    Une porte-parole d'Air France s'est refusée à tout 
commentaire. 
 
 (Cyril Altmeyer, édité par Dominique Rodriguez) 
 

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