Air France-Le SNPL prêt à une grève longue, nouvelle réunion

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    PARIS, 8 juin (Reuters) - La grève des pilotes d'Air France 
 AIRF.PA  prévue à partir de samedi entraînera moins 
d'annulations de vols que celle de 2014 mais pourrait s'inscrire 
dans la durée, a déclaré mercredi à Reuters la secrétaire 
générale du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), 
majoritaire dans la compagnie. 
    Le SNPL et le Syndicat des pilotes d'Air France (Spaf) 
rencontreront à nouveau la direction de la compagnie à partir de 
14h après une réunion qui s'est terminée au milieu de la nuit 
sans parvenir à rapprocher suffisamment les points de vue sur 
l'organisation du travail des pilotes et leurs rémunérations. 
  
    Le préavis de grève du SNPL, pour une période initiale de 
quatre jours à partir de samedi, appelle les pilotes à cesser le 
travail de 5h30 à 8h30, de 12h à 15h et de 21h30 à minuit. 
    Le SNPL, à l'origine des deux semaines de grève contre le 
projet avorté de développement européen de la low cost 
Transavia, a obtenu fin mai par référendum l'accord de la 
majorité de ses pilotes pour s'engager dans une grève de six 
jours ou plus. 
    "Les perturbations seront moindres que sur une grève 
générale et à plein temps, c'est l'idée d'assurer un service 
minimum et les vols les plus importants", a déclaré Véronique 
Damon, secrétaire générale du SNPL, qui représente les deux 
tiers des pilotes d'Air France.  
    "La seule chose, c'est que la grève peut durer plus 
longtemps", a-t-elle ajouté. 
    Le Spaf, qui représente un quart de pilotes, appelle 
cependant de son côté les pilotes à cesser le travail sans 
interruption du 11 au 14 juin. 
    "Les propositions de la direction sont insuffisantes pour 
envisager une sortie de crise immédiate", a déclaré son 
président Grégoire Aplincourt. 
    La loi obligeant les pilotes à se déclarer en grève 48 
heures avant leur vacation, une première estimation du trafic 
sera connue jeudi si aucun accord entre pilotes et direction 
d'ici là ne permet de lever le préavis de grève. 
    Les pilotes ont notamment obtenu mardi des concessions sur 
la rémunération de leurs heures de nuit. 
    "La confiance des pilotes dans la direction est tellement 
faible que les promesses ne suffisent plus, il faut des vrais 
engagements", a estimé Véronique Damon. 
    Les critiques se sont multipliées dans la classe politique 
contre le préavis des pilotes de lancer une grève au lendemain 
du coup d'envoi de l'Euro 2016 de football en France, la 
direction craignant, elle, qu'un mouvement dont elle évalue le 
coût à environ 20 millions d'euros par jour ne vienne mettre en 
péril une situation financière "fragile".   
    Air France-KLM a annoncé mercredi une hausse de 2,9% de son 
trafic depuis le début de l'année, en grande partie grâce au 
bond de 9,5% de sa low cost Transavia et malgré une désaffection 
persistante de sa clientèle asiatique (-3,4%).   
    Le prix du pétrole a en outre atteint mercredi son plus haut 
niveau en huit mois sous l'effet des perturbations de la 
production au Nigeria et de la forte demande chinoise, risquant 
de renchérir à terme le coût du kérosène pour la compagnie. 
    L'action Air France-KLM perd 1,51% à 6,912 euros à 13h05, 
sous-performant l'indice SBF 120  .SBF120  (-0,5% à la même 
heure). 
 
 (Cyril Altmeyer, édité par Dominique Rodriguez) 
 

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  • 445566ZM le mercredi 8 juin 2016 à 13:38

    Les barons-pilotes ont été contaminés d'un cegètite aigu. Mais c'est une maladie qui ne peut pas durer longtemps.