Air France-KLM : pertes réduites et meilleur remplissage au premier trimestre

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Air France-KLM : pertes réduites et meilleur remplissage au premier trimestre
Air France-KLM : pertes réduites et meilleur remplissage au premier trimestre

Le PDG d'Air France-KLM, Alexandre de Juniac, affiche sa satisfaction : «Le plan Transform continue de se dérouler conformément à nos attentes». En restructuration depuis janvier 2012 pour renouer avec rentabilité et compétitivité, le groupe aérien, maison mère des compagnies Air France, KLM, Transavia et Hop!, a poursuivi son redressement au premier trimestre, confirmant ses objectifs pour 2014.

De janvier à mars, le groupe a réduit sa perte d'exploitation de 16,4% à 445 millions d'euros et sa perte nette de 5,1% à 608 millions. La seule entité Air France a ramené sa perte à 279 millions contre 370 millions un an plus tôt. Par ailleurs, le plan Transform 2015 s'est traduit par une baisse de 3,8% des coûts de personnel, principal pôle de dépenses (1,84 milliard d'euros au premier trimestre). Au premier trimestre 2014, le groupe a également bénéficié d'une facture carburant en baisse de 6,3% à 1,55 milliard d'euros.

Pénalisé par un taux de change négatif et un calendrier défavorable (les fêtes de Pâques étaient en mars l'année précédente), le chiffre d'affaires s'est en revanche replié de 2,2%. Satisfaction toutefois sur l'activité passage: le taux de remplissage des avions s'est encore amélioré. Il a atteint 82,8% (+0,6 point) pour le premier trimestre. Pour autant, le premier trimestre est traditionnellement atone dans l'aérien. «On ne peut donc pas tirer des conclusions définitives pour l'année», a commenté son PDG.

Un contrat de maintenance historique avec la Chine

D'autant que l'appel à du principal syndicat de pilotes SNPL France Alpa pour une grève du 3 au 30 mai pendant quelques heures chaque jour pourrait avoir de lourdes conséquences s'il était suivi. Alexandre de Juniac a souligné qu'une grève dure pouvait entraîner des pertes allant de quelques centaines de milliers d'euros à quelques millions par jour. «C'est une grève totalement hors de propos et un très mauvais signal envoyé à ...

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