Air France-KLM-Nouvelle compagnie et offensive long-courrier

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    PARIS, 3 novembre (Reuters) - Air France-KLM  AIRF.PA  a 
annoncé jeudi la création d'une nouvelle compagnie moyen et long 
courrier pour lutter contre ses concurrentes du Golfe et les 
transporteurs à bas coûts européens, tout en se défendant de se 
positionner sur un modèle low cost pour ne pas entamer ses 
recettes. 
    Le groupe franco-néerlandais fait cette annonce dans un 
communiqué à l'occasion de la présentation de son plan "Trust 
Together" prévoyant une croissance de 2% à 3% par an de son 
activité long-courrier jusqu'en 2020. 
    La nouvelle compagnie, qui disposera de 10 avions 
long-courriers d'ici 2020, exploitera environ 30% de lignes 
nouvellement créées avec des pilotes d'Air France sur la base du 
volontariat, permettant en outre de rouvrir des lignes fermées 
car non rentables et en conservant des lignes menacées.  
    Air France-KLM dit également envisager une filialisation de 
l'activité de maintenance, dont le groupe conservera toutefois 
le contrôle exclusif, pour renforcer ses positions sur ce marché 
en croissance. 
    Au total, le groupe vise pour 2020 un chiffre d'affaires 
d'environ 28 milliards d'euros (contre 26 milliards en 2015) et 
100 millions de passagers transportés (91 millions actuellement) 
avec une flotte de 435 appareils hors avions régionaux. 
    Le groupe compte réduire ses coûts unitaires de plus de 1,5% 
par an sur la période 2017-2020 et investir entre 1,7 et 2,2 
milliards d'euros par an. 
    Air France-KLM compte aussi dégager un free cash flow  ratio 
de dette nette ajustée sur EBITDAR (excédent brut d'exploitation 
intégrant inférieur à 2,5 fois en milieu de cycle (3,1 fois fin 
septembre).  
            
    Lire aussi : Air France-KLM-Les pressions tarifaires se 
poursuivront au T4   
 
 (Cyril Altmeyer et Victoria Bryan, édité par Jean-Michel Bélot) 
 

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