Air France et sa filiale Transavia en concurrence

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La compagnie low-cost et sa maison mère desserviront quatre destinations identiques.

Desservir les mêmes destinations sans se faire de l'ombre. Air France et sa filiale low-cost Transavia France vont tenter l'expérience à partir de la saison d'été, qui démarrera le 1er avril pour les voyagistes et les compagnies aériennes. À partir de cette date, les deux compagnies vont en effet relier toutes les deux Venise, Naples, Lisbonne et Tunis depuis Paris, Transavia à l'aéroport d'Orly et Air France à Roissy.

C'est la première fois que les deux réseaux se chevaucheront. «Nous avons fait en sorte de ne pas nous faire de concurrence, assure pourtant Antoine Pussiau, le nouveau PDG de Transavia France. Notre activité est à dominante "loisirs" et notre spécialité est le "point à point", c'est-à-dire le vol sans correspondance. De son côté, Air France cible davantage la clientèle d'affaires et les correspondances à l'aéroport CDG.»

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