AF-KLM s'appuiera sur Transavia pour croître en Europe

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* Le groupe présente jeudi son nouveau plan stratégique * "Perform 2020" prévoit un Ebitdar en hausse de 8-10% par an * Le ROCE attendu entre 9 et 11% en 2017 * La flotte de Transavia doublera d'ici à trois ans PARIS, 11 septembre (Reuters) - Après plusieurs années de restructuration, Air France-KLM veut passer à une nouvelle étape de son développement avec un plan stratégique qui s'appuie notamment sur l'essor de Transavia, sa marque low cost, appelée à devenir, à terme, une grande rivale de Ryanair RYA.I ou d'EasyJet EZJ.L en Europe. Le groupe de transport franco-néerlandais présente jeudi aux investisseurs son nouveau plan "Perform 2020", alors que les syndicats de pilotes d'Air France ont déposé un préavis de grève à partir du 15 septembre susceptible de coûter plusieurs millions d'euros à la compagnie. ID:nL5N0QY1QD Il succède à "Transform 2015", un programme marqué par un effort d'économies sans précédent au sein des deux compagnies phares, Air France et KLM. Dans le cadre de "Perform 2020", AF-KLM vise une croissance de son excédent brut d'exploitation avant locations opérationnelles (Ebitdar) de 8 à 10% par an entre 2013 et 2017 et entend maintenir "une discipline financière". Le groupe veut en outre afficher un retour sur capitaux employés (ROCE) compris entre 9 et 11% en 2017. AF-KLM décline cinq grands axes de développement pour les prochains exercicers: la croissance de l'activité passagers, l'optimisation des liaisons directes et le déploiement de Transavia, dont la flotte est amenée à plus que doubler à une centaine d'appareils d'ici à trois ans. Le groupe compte aussi repositionner l'activité cargo, fragilisée par la crise ces dernières années, et développer l'activité de maintenance au sein de laquelle AF-KLM prévoit d'effectuer des acquisitions. (Matthias Blamont, Tim Hepher, édité par Gilles Guillaume)


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