Aérien-L'UE va négocier avec le Golfe, la Turquie et l'Asean

le
0
    BRUXELLES, 7 juin (Reuters) - Les pays membres de l'Union 
européenne (UE) ont donné mardi leur feu vert à la Commission 
pour tenter de conclure des accords commerciaux avec les Emirats 
arabes unis, le Qatar, la Turquie et l'Association des pays du 
sud-est asiatique (Asean) dans le domaine du transport aérien, 
avec l'espoir d'ouvrir de nouveaux débouchés à leurs compagnies 
aériennes. 
    Le secteur européen du transport aérien, qui représente une 
contribution de 110 milliards d'euros au produit intérieur brut 
(PIB) de l'UE, souffre depuis des années de la concurrence de 
compagnies émergentes telles qu'Emirates  EMIRA.UL , Etihad 
Airways et Qatar Airways ainsi que du basculement progressif du 
trafic vers l'Asie.  
    La Commission avait demandé en décembre aux Etats membres de 
lui confier un mandat afin d'entamer des discussions sur le 
sujet avec des pays incluant la Chine, la Turquie, les Emirats 
arabes unis, le Koweït et le Qatar. De tels accords 
permettraient de clarifier les conditions d'ouverture des 
marchés et d'assurer une certaine réciprocité. 
    L'exécutif communautaire espère ainsi assurer aux compagnies 
aériennes européennes un meilleur accès à certains des marchés 
les plus dynamiques du monde, notamment les pays du Golfe et la 
Turquie.  
    "Une fois conclus, ces accords offriront de nouvelles 
opportunités d'affaires à l'ensemble du secteur aérien, de 
nouvelles liaisons et de meilleurs tarifs aux passagers, tout en 
garantissant une égalité de traitement à nos compagnies", a 
déclaré la commissaire aux Transports, Violeta Bulc. 
    Des compagnies européennes, comme Lufthansa  LHAG.DE  et Air 
France-KLM  AIRF.PA , tout comme certaines compagnies 
américaines, accusent régulièrement les compagnies du Golfe de 
bénéficier d'aides publiques déloyales, ce que ces dernières 
réfutent.  
    ACI Europe, la fédération européenne des exploitants 
d'aéroports, a souhaité mardi que des accords conclus au niveau 
européen se substituent à "des accords aériens bilatéraux 
souvent restrictifs". 
    Pour la première fois, les Etats membres ont prévu dans le 
mandat confié à la Commission une clause permettant une reprise 
des accords bilatéraux si les discussions au niveau 
communautaire durent trop longtemps.  
     
 
 (Julia Fioretti; Marc Angrand pour le service français, édité 
par Wilfrid Exbrayat) 
 

Valeur associée
  Libellé Bourse Dernier Var. Vol.
Vous devez être membre pour ajouter des commentaires.
Devenez membre, ou connectez-vous.
Aucun commentaire n'est disponible pour l'instant