ADP réclame des renforts de police à Orly et Roissy cet été

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    PARIS, 12 mai (Reuters) - Groupe ADP  ADP.PA  a réclamé 
jeudi une hausse des effectifs de police pour les contrôles à 
l'arrivée dans les aéroports de Roissy et d'Orly, à moins d'un 
mois de l'Euro 2016 de football qui va encore accroître la 
traditionnelle affluence estivale. 
    Le trafic des deux aéroports parisiens a crû d'environ 20% 
depuis 2008, mais les effectifs de la police de l'air et des 
frontières (PAF), chargée des contrôles des passeports des 
passagers à leur descente de l'avion, ont décru dans le même 
temps, a déclaré Augustin de Romanet, PDG de Groupe ADP. 
    "C'est nécessaire pour cet été d'apporter des renforts à la 
PAF", a-t-il dit lors d'une conférence de presse pour le 
lancement des lignes Le Bus Direct, qui succèdent depuis jeudi 
aux Cars Air France  AIRF.PA  pour relier les aéroports à Paris. 
  
    Les temps d'attente supérieurs à une demie-heure aux 
contrôles sont quatre à cinq fois plus fréquents depuis le début 
de l'année, a précisé Augustin de Romanet à des journalistes, 
citant un nouveau renforcement des vérifications d'identité 
depuis les attentats de novembre 2015 à Paris. 
    "Nos passagers dans nos aéroports nous en tiennent pour 
responsables", a-t-il ajouté, déplorant une dégradation des 
indices de satisfaction qui s'étaient améliorés à la suite des 
mesures de Groupe ADP pour améliorer la qualité de service dans 
ses aéroports.   
    Le ministère de l'Intérieur, qu'Augustin de Romanet dit 
avoir contacté en ce sens, n'était pas immédiatement disponible 
pour commenter. 
    Dans une étude publiée mercredi, le Conseil d'analyse 
économique (CAE), rattaché aux services du Premier ministre, 
insiste sur la nécessité d'améliorer la plate-forme de Roissy, à 
la peine dans les classements internationaux.   
    "Ils ont raison et ils peuvent notamment s'intéresser à la 
police de l'air et des frontières", a dit Augustin de Romanet à 
Reuters en réaction à cette étude. 
    Groupe ADP, dont l'Etat détient 50,6%, cherche à améliorer 
sa réputation, à l'image de l'offre Le Bus Direct, basés sur 50 
bus rénovés arborant son nouveau logo "Paris Aéroport" et 
exploités par Keolis, filiale à 70% de la SNCF. 
 
 (Cyril Altmeyer, édité par Yves Clarisse) 
 

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