24 Heures du Mans : les forces en présence

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Les 24 Heures du Mans restent une des rares épreuves où peuvent s'affronter des voitures et des équipages assez hétéroclites. Comme cette Ligier LMP2 emmenée par un moteur Honda et un équipage 100 % asiatique !
Les 24 Heures du Mans restent une des rares épreuves où peuvent s'affronter des voitures et des équipages assez hétéroclites. Comme cette Ligier LMP2 emmenée par un moteur Honda et un équipage 100 % asiatique !

Fernando Alonso, double champion du monde de Formule 1, donnera samedi à 13 heures le départ de la 82e édition des 24 Heures du Mans à 55 voitures, dont sept prototypes hybrides dans la catégorie-reine (LMP1) alignés par trois titans de l'automobile mondiale, Toyota, Audi et Porsche (lire notre article). Une fois n'est pas coutume, Toyota est favori, dans la foulée de deux victoires en ouverture du Championnat du monde d'endurance (WEC), à Silverstone et Spa-Francorchamps. Dans la foulée aussi d'une journée test, le 1er juin, qui a permis aux nouvelles TS040 Hybrid du géant nippon de marquer leur territoire, en signant les deux meilleurs chronos (photo ci-dessous au pesage). L'an dernier, les Toyota étaient déjà rapides, l'une d'elles avait même mené pendant quelques minutes, mais Audi, fort de son expérience, avait remporté son 12e succès dans la Sarthe, grâce au trio constitué de Tom Kristensen, Loïc Duval et Allan McNish. Depuis, l'Écossais a pris sa retraite sportive, remplacé par le Brésilien Lucas di Grassi. Il pilotera samedi l'Audi de la direction de course chargée de libérer le peloton au moment où Alonso, son ancien collègue en F1, abaissera le drapeau français, en haut de la passerelle. Webber chez PorscheEt c'est un autre ancien pilote de F1 qui fera l'objet de toutes les attentions cette semaine : Mark Webber, l'ex-pilote Red Bull au volant d'une Porsche. C'est lui que beaucoup de fans vont guetter en priorité, dans...

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